mannol.com.vn, mannol-lubricants.com, mannol-lubricants.com.vn, mannol-lubricants.vn, mannol-oil.com, mannol-oil.com.vn, mannol-oil.vn, sct-germany.com.vn, sct-germany.vn, sct-lubricants.com.vn, sct-lubricants.vn, mannol.vn

Tính chất của sản phẩm:

- Cơ sở tổng hợp thủy lực với nhiều đặc tính nhớt và nhiệt độ đảm bảo động cơ hoạt động đáng tin cậy ở mọi chế độ vận hành: khi khởi động lạnh, ở chế độ đô thị, chế độ trên đường cao tốc, đồng thời cung cấp khả năng bôi trơn động cơ hiệu quả dưới tải trọng khắc nghiệt (khi lái xe trên đường khó vượt, lên dốc , đang di chuyển với xe kéo, tải trọng tối đa) và ở nhiệt độ môi trường cao:
- So với các chất tương tự, chúng có hàm lượng tro giảm và tăng độ ổn định oxy hóa nhiệt, giúp giảm hiệu quả sự hình thành carbon và vecni, ngăn ngừa sự hình thành cặn ở nhiệt độ thấp và giữ cho các bộ phận động cơ sạch sẽ trong toàn bộ khoảng thời gian giữa các lần thay thế;
- Cơ sở tổng hợp thủy lực bảo tồn các thông số công suất động cơ trong toàn bộ khoảng thời gian giữa các lần thay thế và cung cấp cho dầu khả năng chống lão hóa;
- Gói phụ gia hiện đại cung cấp các đặc tính chống mài mòn và chống ma sát tốt, kết hợp với khả năng bơm tốt, làm tăng đáng kể tuổi thọ của động cơ ngay cả ở chế độ lái "start-stop" và khi khởi động nguội;
- Bảo vệ hiệu quả các bộ phận của động cơ khỏi mọi loại ăn mòn;
- Nó có thể được sử dụng khi làm việc trên nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh cao.

Được thiết kế cho động cơ xăng và diesel trong nhiều loại xe (ô tô con, xe tiện ích hạng nhẹ, xe tải và xe tải nhẹ) của các nhà sản xuất Châu Âu và các nhà sản xuất khác, kể cả những loại xe làm việc trong điều kiện khó khăn.
Được khuyến nghị sử dụng cho động cơ của xe Daimler, MAN và VW, những loại xe có yêu cầu bổ sung đối với dầu động cơ (theo các thông số kỹ thuật ở trên).
Dầu không thích hợp để sử dụng cho xe tải hạng nặng và các loại xe tương tự!